มอเตอร์ไฟฟ้า 3 เฟส ประกอบด้วยส่วนประกอบหลักๆ ดังนี้
-
สเตเตอร์ (Stator): เป็นส่วนที่อยู่นิ่ง ประกอบด้วย
- โครง (Frame): ทำจากเหล็กหล่อหรืออะลูมิเนียม ทำหน้าที่เป็นโครงสร้างหลักของมอเตอร์และป้องกันส่วนประกอบภายใน
- ขดลวดสเตเตอร์ (Stator Winding): เป็นชุดขดลวดทองแดงที่พันรอบแกนเหล็กภายในสเตเตอร์ เมื่อจ่ายกระแสไฟฟ้า 3 เฟสเข้าไป จะสร้างสนามแม่เหล็กหมุน
-
โรเตอร์ (Rotor): เป็นส่วนที่หมุน ประกอบด้วย
- แกนโรเตอร์ (Rotor Shaft): เป็นแกนกลางที่หมุน ส่งกำลังไปยังอุปกรณ์ที่ต่อพ่วง
- ขดลวดโรเตอร์ (Rotor Winding):
- แบบกรงกระรอก (Squirrel Cage Rotor): เป็นแบบที่พบมากที่สุด ขดลวดเป็นแท่งทองแดงหรืออะลูมิเนียมลัดวงจรคล้ายกรงกระรอก
- แบบขดลวดพัน (Wound Rotor): ขดลวดพันรอบแกนโรเตอร์และต่อเข้ากับวงแหวนสลิปริง (Slip Ring) เพื่อควบคุมความเร็วและแรงบิด
-
ส่วนประกอบอื่นๆ
- ตลับลูกปืน (Bearings): รองรับแกนโรเตอร์ให้หมุนได้อย่างราบรื่น
- พัดลมระบายความร้อน (Cooling Fan): ช่วยระบายความร้อนที่เกิดขึ้นขณะมอเตอร์ทำงาน
- ฝาครอบ (End Shields): ปิดหัวท้ายมอเตอร์ ป้องกันสิ่งแปลกปลอมเข้าไปและยึดตลับลูกปืน
- กล่องรวมสายไฟ (Terminal Box): จุดต่อสายไฟเข้ากับมอเตอร์
- แผ่นป้ายข้อมูล (Nameplate): แสดงข้อมูลสำคัญของมอเตอร์ เช่น กำลังไฟฟ้า แรงดันไฟฟ้า กระแสไฟฟ้า ความเร็วรอบ และอื่นๆ
หลักการทำงาน
เมื่อจ่ายกระแสไฟฟ้า 3 เฟสเข้าสู่ขดลวดสเตเตอร์ จะเกิดสนามแม่เหล็กหมุน สนามแม่เหล็กนี้จะเหนี่ยวนำให้เกิดกระแสไฟฟ้าในขดลวดโรเตอร์ และแรงแม่เหล็กที่เกิดขึ้นระหว่างสนามแม่เหล็กสเตเตอร์และกระแสในโรเตอร์จะทำให้โรเตอร์หมุนตามไป
ข้อดีของมอเตอร์ 3 เฟส
- มีประสิทธิภาพสูง
- แรงบิดเริ่มต้นสูง
- ขนาดเล็กเมื่อเทียบกับมอเตอร์ 1 เฟสที่มีกำลังเท่ากัน
- ไม่ต้องใช้คาปาซิเตอร์สำหรับสตาร์ท
- มีความทนทานและบำรุงรักษาง่าย
ข้อจำกัด
- ต้องการแหล่งจ่ายไฟฟ้า 3 เฟส
- วงจรควบคุมซับซ้อนกว่ามอเตอร์ 1 เฟส

ชุดประกอบชิ้นส่วนมอเตอร์เหนี่ยวนำ
ส่วนประกอบสำคัญ:
-
สเตเตอร์:
- แกนสเตเตอร์: แผ่นเหล็กเคลือบซ้อนกันเป็นโครงสร้างทรงกระบอก มีช่องบนผิวด้านในสำหรับใส่ขดลวดสเตเตอร์
- ขดลวดสเตเตอร์: ขดลวดทองแดงใส่ในช่องสเตเตอร์ เชื่อมต่อแบบสามเฟสเพื่อสร้างสนามแม่เหล็กหมุนเมื่อมีการจ่ายพลังงาน
-
โรเตอร์:
- แกนโรเตอร์: แผ่นเหล็กเคลือบซ้อนกันเป็นโครงสร้างทรงกระบอก มีช่องหรือแท่งบนผิวด้านนอก
- แท่ง/ขดลวดโรเตอร์:
- โรเตอร์แบบกรงกระรอก: แท่งอะลูมิเนียมหรือทองแดงฝังในช่องโรเตอร์ ลัดวงจรที่ปลายทั้งสองด้วยวงแหวนปลาย เป็นโครงสร้างคล้าย "กรงกระรอก"
- โรเตอร์แบบขดลวดพัน: ขดลวดทองแดงหุ้มฉนวนพันในช่องโรเตอร์ เชื่อมต่อกับตัวต้านทานภายนอกผ่านวงแหวนสลิปริงและแปรงถ่านเพื่อควบคุมความเร็วและแรงบิด
-
แผ่นปิดท้าย/ตัวเรือนตลับลูกปืน:
- โครงสร้างเหล็กหล่อหรืออะลูมิเนียมที่ปิดมอเตอร์ทั้งสองด้าน
- รองรับตลับลูกปืนเพื่อรองรับเพลาโรเตอร์
- อาจมีส่วนสำหรับติดตั้งมอเตอร์ พัดลมระบายความร้อน และกล่องรวมสายไฟ
-
เพลาโรเตอร์:
- เพลาเหล็กผ่านกลางโรเตอร์ รองรับด้วยตลับลูกปืน
- ส่งกำลังกลจากมอเตอร์ไปยังโหลด
-
ตลับลูกปืน:
- ตลับลูกปืนแบบบอลหรือโรลเลอร์ติดตั้งในแผ่นปิดท้ายเพื่อรองรับเพลาโรเตอร์และช่วยให้หมุนได้ราบรื่น
-
พัดลมระบายความร้อน:
- ติดตั้งบนเพลาโรเตอร์หรือขับเคลื่อนแยกต่างหาก เพื่อหมุนเวียนอากาศและระบายความร้อนของมอเตอร์
-
กล่องรวมสายไฟ:
- กล่องหุ้มจุดเชื่อมต่อไฟฟ้าสำหรับขดลวดสเตเตอร์
-
ส่วนประกอบอื่นๆ:
- โครง: ส่วนประกอบโครงสร้างหลักของมอเตอร์ มักทำจากเหล็กหล่อหรืออะลูมิเนียม หุ้มสเตเตอร์และแผ่นปิดท้าย
- แผ่นป้ายข้อมูล: แผ่นโลหะติดกับมอเตอร์ ให้ข้อมูลสำคัญเช่น กำลังไฟฟ้า แรงดันไฟฟ้า กระแสไฟฟ้า ความเร็ว ฯลฯ
- ฐาน: ส่วนที่ยื่นออกมาจากโครงสำหรับติดตั้งมอเตอร์
การประกอบ:
- การประกอบสเตเตอร์: แกนสเตเตอร์ประกอบโดยการซ้อนแผ่นเหล็กเคลือบ ขดลวดสเตเตอร์ใส่ในช่องและเชื่อมต่อแบบสามเฟส
- การประกอบโรเตอร์: แกนโรเตอร์ประกอบคล้ายกับแกนสเตเตอร์ แท่งหรือขดลวดโรเตอร์ใส่/พันในช่องและเชื่อมต่อตามที่ต้องการ
- เพลาและตลับลูกปืน: เพลาโรเตอร์ใส่ผ่านกลางโรเตอร์และรองรับด้วยตลับลูกปืนที่ติดตั้งในแผ่นปิดท้าย
- แผ่นปิดท้ายและโครง: แผ่นปิดท้ายติดกับโครง หุ้มสเตเตอร์และโรเตอร์
- ส่วนประกอบอื่นๆ: พัดลมระบายความร้อน กล่องรวมสายไฟ แผ่นป้ายข้อมูล และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ ติดตั้งตามที่ต้องการ
มอเตอร์ 3 เฟส เป็นที่นิยมใช้ในงานอุตสาหกรรมและงานที่ต้องการกำลังสูง เช่น ปั๊ม เครื่องอัดอากาศ สายพานลำเลียง และเครื่องจักรกลต่างๆ หากคุณต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับมอเตอร์ 3 เฟส หรือมีข้อสงสัยใดๆ สามารถสอบถามได้ทางเบอร์ หรือไลน์ได้ตลอดครับ
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม สั่งซื้อสินค้า สอบถามราคา
รบกวนแอดไลน์ ID @607elapm ลิ้งแอดไลน์ https://lin.ee/bHq0a0H
คลิกเพื่อโทรออก 065-096-4942 ,091-666-9254
E-mail : kotchakorn@ckkglobal.com